Supersix Evo разрушает ожидания. Так легкий, такой быстрый, и так аэро, он бросает вызов логике. Это машина, созданная, чтобы сделать вас быстрее везде. Скорость развивалась. Поднимитесь безжалостно. Спринт без усилий. Ездить дальше и быстрее, чем вы когда -либо думали. С весами всего 915 г для полностью окрашенной 56-см рамы, Supersix Evo Carbon является исключительно легким для велосипеда с этим уровнем аэродинамической эффективности. Главный, восстановительный драг, снижающий рамы Supersix Evo, спасает драгоценные ватты с каждым ударом педаль. На самом деле, в сочетании с бутылками и клетками аэропорта, он пойдет на колесо, чтобы колесо с некоторыми из чистых аэро велосипедов. Для дорожного гоночного велосипеда, это огромно, и для этого света это впечатляющая аэродинамическая эффективность.
- Где это процветает - гонки, красная зона, заостренный конец, подиум
- Для чего он построен - Road Racing, PRS, KOMS, выигрыш
- Легкие, низкополучительные углеродные рамки Supersix Evo-идеальная смесь скорости, управления и комфорта
- Ultegra Di2 Электронная 12-ступенчатая-предпоследняя высокопроизводительная дорожная группа Шимано
- Hollowgram R 45 углеродистый колесный набор - легкий и быстрый 45 -миллиметровый гоночный набор дорожных дорог
- Vision Trimax Carbon Aero Bars и Cannondale C1 Conceal Stem - эргономичная, низкопользовательская кабина со скрытыми кабелями
- Delta Steer - обеспечивает бесшовную интеграцию кабелей, уменьшая лобную область
- Интеграция бутылок - добавьте переживание клетки Areo и бутылки Aero Gripper для профиля оптимирования
- Задачи с резьбой - нижний кронштейн BSA для сплошной точки монтажа ROCK для коленчатого набора
- Удобный зазор - комната ширины до 30 мм означает, что вы можете гоняться так, как хотите
- Система SmartSense-предлагает совместимость с встроенными огнями и радиолокационной системой, обращенной к задней части,
Технические характеристики могут быть изменены без уведомления. Все веса велосипедов и рамки основаны на предварительном производстве, нарисованных рамах. Веса могут варьироваться в результате окончательного производства.